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夏季空压机正确的维修保养 ？

夏季天气炎热，随着气温的不断-，我们的空压机也会受到高温的困扰。面对这些高温故障我们应该采取哪些措施如何预防呢?为夏季空压机“避暑”做好准备：机房环境温度高，空压机运行环境在30℃~40℃下，-空压机房的通风系统，在空压机房增加排风扇，将空压机房的热风吹出去，从而降低温度。

较正轴承位和转子，同时还会导致产气量下降。冷却器堵塞；水冷却器长时间不掏，许多杂质、污垢就堵塞了进水孔，从而水流量不够，温度上升。方法：用一根铁丝顶端用布抱住，然后在管内来回拖动。温控阀失灵，温控阀出现故障，润滑油可能不经过冷却器直接进入机头，从而油温无法下降，造成高温。其失灵的主要原因一是阀芯上的大小两个热敏弹簧疲劳后弹性系数改变。

夏季来临，如何防止空压机过热？

油位

过热的另一个常见原因是压缩机的机油不足。我们需要定期检查机油油位并且定期更换压缩机机油。如果不添加或更换机油，机油可能会变质，导致过多的摩擦，从而导致空压机过热。

通风

除了注意空压机周围的环境和温度、压缩机的机油以外，还需要注意压缩机的排气是否正常。如果通风口堵塞，压缩机经过长时间工作以后会出现过热的现象。

空压机油结胶怎么办？

造成润滑油结焦，而且氧的含量越高，润滑油反应越充分，使用寿命越短。旧油影响，空压机润滑油必须要使用相配套的润滑油，两种不同的润滑油不能混合使用，因为不同的生产厂家制作的润滑油使用的添加剂不同，两种油混合不同的添加剂之间可能会发生化学反应。而且旧的润滑油还可能会引起新的润滑油发生变质，产生结焦。